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August 26, 2022
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Smalley 連續(xù)第10 年榮獲通用汽車供應商杰出質量獎
Smalley 連續(xù)第10 年榮獲 2021 年度通用汽車供應商杰出質量獎。
該獎項設立于 2012 年，授予達到或超過嚴格質量績效標準供應商。 Smalley 自獎項創(chuàng)建以來歷屆均獲獎。
Smalley 質量系統經理 Blanca Gerue 表示：“自該獎項創(chuàng)建以來每年都贏得最佳供應商杰出質量獎，證明了我們制造、工程和質量團隊以及我們整個公司，始終將客戶和產品質量放在首位”。
Smalley 是一家以高質量高品質為導向，提供質優(yōu)擋圈和波簧產品制造商。 Smalley 產品已在汽車行業(yè)使用了 100 多年。 我們在全球設有辦事處，Smalley 致力于質量和客戶滿意度，通過 ISO 13485:2016、ISO 9001:2015、IATF 16949:2016、AS9100:2016 和 ISO 14001:2015 認證，Smalley 為全球客戶提供非同一般服務和質量保證。...瀏覽更多>> |
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August 15, 2022
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什么是'凸起和凹槽' 功能自鎖擋圈？您應該選擇何時使用？
什么是 '凸起和凹槽'?自鎖擋圈？
1958年，斯派威 Spirolox? 擋圈所在 Smalley 部門, 發(fā)明了第一款 '凸起和凹槽' 自鎖擋圈。此創(chuàng)新設計在數千種高速應用中得到驗證。
那么，這款擋圈是什么？
我們先來定義一下什么是自鎖擋圈。 自鎖功能是一種定制固定擋圈選項，可增加擋圈旋轉能力。 通常指定用于高轉速應用，例如電動機。
'凸起和凹槽' 擋圈自鎖設計在外徑（用于外部擋圈）或擋圈的中心線上。 其自鎖功能位置取決于應用。
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圖 1. 外徑和中心線配置 '凸起和凹槽 ' 自鎖擋圈。
?‘凸起和凹槽’ 擋圈自鎖功能設計！
自鎖功能由 '凸起和凹槽'?設計組成，該設計互鎖以防止擋圈因離心力而膨脹。凸起與配合圈上凹槽對齊，這樣當擋圈安裝到凹槽中，凸起位于槽內，以防止擋圈膨脹。
高旋轉能力應用中使用“凸起和凹槽”自鎖擋圈有哪些優(yōu)勢？
獨特的 '凸起和凹槽'...瀏覽更多>> |
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June 28, 2022
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怎樣增加擋圈轉速能力
擋圈 RPM 轉速性能重要性
當代應用對旋轉能力要求高于以往，許多工程師都在努力尋找可承受高轉速擋圈。如果工程師選擇使用替代擋圈設計方案，則需更多組裝時間和成本，甚至會導致應用故障。
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什么限制擋圈轉速能力？
所有在旋轉軸上作業(yè)擋圈都會受到離心力約束。 如果離心力（見下圖）超過擋圈轉速能力，則該擋圈會膨脹并滑出凹槽，進而導致應用故障。
以上圖片來源于網絡
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哪些因素會影響擋圈轉速能力？
擋圈的旋轉能力是幾個參數的函數 ，包括厚度、徑向壁、附著力（擋圈在凹槽中的過盈配合）、直徑等。設計參數和尺寸如下所示。
術語:
Ds: 軸直徑 (in)
Dg: 凹槽直徑 (in)
w: ?槽寬 (in)
Di: ?最小自由內徑 (in)
t: ???擋圈厚度 (in)
b: ??徑向壁 (in)
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常見高轉速能力應用有哪些？
旋轉相關應用幾乎可以在所有行業(yè)中找到，特別對汽車、航空航天工業(yè)。...瀏覽更多>> |
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May 26, 2022
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波簧發(fā)明歷史和時間表
波簧發(fā)明歷史和時間表
彈簧簡史
數千年來，彈簧一直在幫助世界運轉。事實上，彈簧技術可以追溯到 “弓箭” 時代使用的非螺旋彈簧。
第一個螺旋彈簧由 R. Tradewell 于 1763 年發(fā)明，但直到 1857 年才開發(fā)出第一個鋼制螺旋彈簧。選擇 “線圈”作為名稱是因為指的是圓柱形或螺旋形纏繞。第一個螺旋彈簧用于椅子座椅。自發(fā)明以來，彈簧用于各種設備、機械和技術。
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小波簧具有深遠影響
大多數人都熟悉傳統彈簧。當第一次聽說波簧時，大家可能會認為這是一項創(chuàng)新產品。然而，波簧已存在幾十年。
從手腕上智能手表等日常消費品到機器人手術器械等救生設備，波簧尺寸可能很小，但對我們周圍世界產生深遠影響。當波簧指定用于火星探測器時，波簧甚至影響到太空。
我們可以找到許多波簧應用，但第一個波簧應用在何處呢？
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第一個波簧的應用
以往，制造商會在卡口連接器中使用沖壓波形墊圈。...瀏覽更多>> |
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January 21, 2022
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避免過度設計：如何使用輕型擋圈節(jié)約時間和成本
避免過度設計：如何使用輕型擋圈節(jié)約時間和成本
與卡扣擋圈相比，輕負載的輕型彈性擋圈是一種更加經濟高效解決方案。
擋圈是一種大眾化的緊固件選擇，與其他緊固件相比，擋圈結構緊湊且無需復雜加工過程。您需要將組件配合部件固定到位時也許曾經使用過擋圈。
選擇適合您應用的合適尺寸擋圈可以最大限度地減少成本和組裝時間。本期博客討論如何避免過度設計并分享如何簡化設計及節(jié)省時間和成本技巧。
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什么是負荷能力，為什么負荷能力非常重要？
負荷能力，也稱為軸向承載能力。此處我們定義負荷能力是可施加到擋圈上而不會失效的最大承載能力。 了解擋圈的負荷能力在特定情況下很重要，甚至至關重要，它會影響您的應用功能、可靠性和安全性。 如果您的應用需要高承載能力，但選擇了低承載能力擋圈，則擋圈可能會從凹槽中脫出。 此外，如果您的設計需要輕負荷，但選擇了具有高負荷能力擋圈，則該擋圈對于應用來說可能過大，且難以安裝，...瀏覽更多>> |
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October 20, 2021
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Smalley 連續(xù)第九年獲得通用汽車供應商杰出質量獎
伊利諾伊州蘇黎世湖 2021年 9月10日 -Smalley?連續(xù)第九年榮獲通用汽車供應商2020年度杰出質量獎。
通用汽車公司與全球成千上萬家供應商合作，僅有少數供應商獲得該獎項。
此 “供應商杰出質量獎”頒發(fā)給達到或超過生產到交付的一系列嚴格標準的供應商。
?“盡管在 2020 年經歷了前所未有的挑戰(zhàn)，但我們?yōu)楂@得通用汽車供應商質量卓越獎而感到榮幸和自豪。我們將繼續(xù)追求杰出產品質量，持續(xù)贏得合作伙伴、供應商和全球客戶的信任，”客戶質量經理 Daniel Greenhill 表示。 Smalley是一家致力于生產高質量擋圈和彈簧產品制造商。從轉向系統到變速器, Smalley 零件已在汽車行業(yè)中使用了 100 多年。Smalley 最新創(chuàng)新產品睿威?（ Revolox?）自鎖擋圈使得工程師能夠經濟高效地針對高 RPM 要求進行設計，且易于組裝，適用于大批量產。
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August 30, 2021
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Smalley 跨越式創(chuàng)新睿威? （ Revolox? ） 自鎖擋圈，安全輕松地滿足您的高速旋轉需求！
跨越式創(chuàng)新睿威? （ Revolox? ） 自鎖擋圈。安全輕松地滿足您的高速旋轉需求！
當代應用設備對旋轉能力的要求比以前更高，尤其在電動機、變速箱和汽車變速器方面。作為創(chuàng)新擋圈解決方案市場領跑者，Smalley 持續(xù)投資于研究和開發(fā)，以滿足您的高速 RPM 要求。
Smalley 最新擋圈創(chuàng)新產品，跨越式創(chuàng)新睿威?（ Revolox?）自鎖擋圈，采用“酒窩狀凸起和凹槽”設計，可安全有效地保護您的高速應用。
圖 1. 睿威? （ Revolox? ）自鎖擋圈。當擋圈高速旋轉時，“ 酒窩狀凸起和凹槽設計將其鎖定到位，防止擋圈膨脹。
圖 2. 睿威? （ Revolox? ）自鎖擋圈酒窩狀凸起和凹槽設計特寫。
睿威?（ Revolox?） 自鎖擋圈的五項優(yōu)勢包括：
1. 優(yōu)于同等非鎖定擋圈的 RPM 能力
睿威?（ Revolox?） 自鎖擋圈經過測試和優(yōu)化，可實現高超穩(wěn)定的高旋轉能力...瀏覽更多>> |
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January 22, 2021
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Smalley 連續(xù)第八年獲得通用汽車供應商杰出質量獎
即時發(fā)布 - 伊利諾伊州蘇黎世湖，2021 年? 1 月 13 日 - Smalley 被授予 2019年度通用汽車供應商杰出質量獎，這是本公司連續(xù)第八年獲得這一殊榮。
通用汽車公司與全球成千上萬家供應商合作，僅有少數供應商獲得該獎項。 “供應商杰出質量獎”適用于達到或超過?13?個特定要求（包括零產品缺陷和按時交貨）的專有嚴格質量審核頂級供應商。
Smalley?質量工程總監(jiān)?Jamie Madison?表示：“我們對質量，客戶服務和工程做出的卓越承諾而獲得認可是一項驚人的榮譽?！?我們精益求精的努力是成為通用汽車和全球汽車行業(yè)值得信賴的合作伙伴的原因，連續(xù)八年贏得這一殊榮充分肯定了我們作為行業(yè)先鋒所做出的努力和地位?！?Smalley?是一家致力于生產高質量產品的制造商。從轉向系統到電動機，Smalley擋圈和波簧在汽車工業(yè)中已獲得100多年的信賴。 Smalley?的產品均按照?...瀏覽更多>> |
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August 13, 2020
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特殊彈性擋圈：自鎖平衡及內/外徑鎖擋圈
Smalley?Spirolox 斯巴羅??彈性擋圈因其獨特的結構型式、可靠性和便利性在數以千計的應用中脫穎而出，成為值得客戶信賴的行業(yè)解決方案。
我們有五種標準類型的彈性擋圈，同時細分為 30 種不同結構型式，每種應用都是獨一無二的。
如果 Smalley 標準彈性擋圈無法滿足您的應用需求，那么，鑒于諸多不同的裝配考慮，例如需要滿足高旋轉能力、平衡要求和互鎖要求的應用，Smalley 設計出多種特殊彈性擋圈以供客戶選用。
這里介紹多種定制設計方案，例如自鎖擋圈、平衡擋圈和內徑/外徑鎖擋圈。
與旋轉相關的應用
所有旋轉軸用彈性擋圈都會受到離心力的約束。如果這些離心力大到足以使彈性擋圈膨脹而使其不再緊貼在凹槽中，就有可能發(fā)生故障。隨著越來越多的應用需要更高的旋轉能力，Smalley 也以技術創(chuàng)新為先導不斷提升研發(fā)能力，并將繼續(xù)加大投資力度，以期滿足更高的旋轉能力需求。...瀏覽更多>> |
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July 22, 2020
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Smalley Spirolox? 斯巴羅? 彈性擋圈與卡簧的對比
盡管業(yè)內有許多類型的彈性擋圈，但由于 Spirolox 彈性擋圈具有獨特的結構型式且其可靠性和便利性。工程師們會明確指定這種彈性擋圈的應用場合。我們將傳統的卡簧與 Smalley Spirolox 彈性擋圈進行了比較，發(fā)現兩者之間存在顯著差異。
為什么 Smalley Spirolox??彈性擋圈如此與眾不同？其優(yōu)勢在哪里？
1. Spirolox??彈性擋圈經卷繞而成，而非沖壓，其設計極具靈活性。
所有 Spirolox 彈性擋圈均采用獨特的邊緣卷繞工藝而成。50 多年來，邊緣卷繞工藝一直是深受我們信賴的制造工藝，這種工藝能夠提供精確而靈活的解決方案來滿足您的多種彈性擋圈需求。首先通過內部軋機將圓線軋制成扁平狀。然后對扁線進行邊緣卷繞以形成擋圈。借助這種邊緣卷繞工藝，我們打造了 6000 種標準零件，具體可細分為 30 種不同結構型式。
在卷繞擋圈時無需使用專用的沖頭和模具，...瀏覽更多>> |
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