|
September 21, 2015
|
專家咨詢 - 波形彈簧的壓縮與變形
歡迎回到專家咨詢博客，我們的工程師在這里回答常見的擋圈與彈簧設計等問題。這一周，我們的專家探討的是關于波形彈簧的性能與特性的一些問題。
多年以來，斯邁利一直是擋圈，等截面檔圈及波形彈簧行業(yè)的技術先驅和領導者。無論您需要一個標準的或定制的解決方案，我們的專家工程師團隊都會盡心盡力地為您的目標應用設計高性能的解決方案。
當波形彈簧被壓縮至最低點時會發(fā)生什么？
一般情況下，斯邁利建議不要設計低于壓縮工作高度的波形彈簧。
當波形彈簧壓縮接近其極限的最低點時，其荷載開始成倍增加并變得不可預測。增加的負載會使彈簧松弛或失效。松弛的程度取決于負載和其它各種因素。材料的變形將導致彈簧的性能特性降低。
當彈簧應用壓縮至低于工作高度時，斯邁利工程師需要對其彈簧設計應力進行評估審查。很多時候，我們可以提供一個解決方案，以滿足設計要求。請聯(lián)系斯邁利工程師討論您的具體應用要求，...瀏覽更多>> |
|
September 2, 2015
|
專家咨詢 - 擋圈的安裝與拆卸工具
歡迎回到專家咨詢博客，我們的工程師在這里回答常見的檔圈及彈簧設計的問題。這周，我們專家探討的領域是有關擋圈的安裝與拆卸工具。
多年以來，斯邁利一直是擋圈，等截面檔圈及波形彈簧行業(yè)的技術先驅和領導者。無論您需要一個標準的或定制的解決方案，我們的專家工程師團隊都會盡心盡力地為您的目標應用設計高性能的解決方案。
哪些工具可以幫助安裝擋圈？
通常情況下，Spirolox彈性擋圈可在無工具條件下手動安裝。用手撬開軸用（或孔用）彈性擋圈的一端，將其末端插入凹槽，環(huán)繞槽的周邊將其余部分旋繞入凹槽。
根據您的具體應用，這個安裝過程并不那么簡單。重型單層彈性擋圈可能會出現(xiàn)難以抵達凹槽情況，從而使得安裝困難。幸運的是，斯邁利開發(fā)并研制了不同的工具和技術，以協(xié)助安裝困難的彈性擋圈。請在這里查看我們安裝工具綜合指導手冊。
流行的選擇是通過一個活塞以及一個錐形栓 (用于內部彈性擋圈) 或插頭（用于外部彈性擋圈）...瀏覽更多>> |
|
August 28, 2015
|
Shel & Shelli 來和大家見面啦!
在斯邁利，我們認為工程師與工程師應當通力協(xié)作。多年以來，作為 擋圈與波形彈簧行業(yè)的技術先驅與領跑者，斯邁利與來自世界各地的數(shù)百家公司聯(lián)手設計，從而將客戶的產品應用性能提升到了一個新的水準。當客戶工程師與我方溝通時，是客戶工程師與斯邁利工程師之間在直接對話，而不是客戶工程師與一般的銷售人員之間溝通。
我們不僅為客??戶提供最優(yōu)質可靠而精確的產品，我們還將與現(xiàn)有及潛在的客戶分享有關斯邁利產品的最新信息。這就是為什么我們創(chuàng)造出斯邁利的產品使者，Shel & Shelli，來傳遞這些最新產品信息。Shel ?& Shelli 這兩位產品使者將代表斯邁利專家工程團隊，旨在向我們的客戶提供斯邁利最新，最先進的產品技術信息與支持。兩位產品使者的責任和口號分別如下：
Shelli –我現(xiàn)做的工作就是我喜愛的事業(yè)。每天大部分時間我都沉浸于設計應用在各行各業(yè)的定制擋圈和彈簧。...瀏覽更多>> |
|
August 11, 2015
|
專家咨詢 - 零部件號與 Spirolox? 斯巴羅? 擋圈的可重用性
歡迎回到專家咨詢博客，我們工程師在這里解答常見檔圈及彈簧設計問題。這一周，我們專家現(xiàn)場解答Spirolox擋圈的一些問題，特別是關于他們的可重用性，以及斯邁利銷售工程師的實用性。
多年來，斯邁利一直是擋圈，等截面擋圈及波形彈簧行業(yè)的領導者和技術先驅。無論您需要一個標準的或定制的解決方案，我們的專業(yè)工程師團隊都會盡心盡力地為您的目標應用設計高性能的解決方案。
我有一個斯邁利零部件號，但在斯邁利網站上找不到相應的信息。請問哪里可以找到有關此零部件的信息？
你可能在尋找一個不會在網站上公布的定制零部件信息。這也有可能是一個分銷商的零件號或者是無效的斯邁利零件號。當發(fā)生以上情況時，最好的解決方式是聯(lián)系斯邁利工程師。只需幾個設計細節(jié)，我們工程師就能確認您的設計與特別定制零部件號之間的關系，并且提供給您所需的信息。
斯邁利的WHM系列擋圈拆卸后還可以重復使用嗎？...瀏覽更多>> |
|
August 6, 2015
|
專家咨詢 - 小型號波形彈簧及密封擋圈
歡迎回到專家咨詢博客，我們工程師在這里解答常見擋圈以及彈簧設計問題。這一周，專家與大家一起探討關于斯邁利彈簧和各種擋圈產品的應用以及何時應選擇不同產品。這期專家還討論了一些斯邁利的定制產品功能。
多年來，斯邁利一直是擋圈與波形彈簧行業(yè)的領導者及技術先驅。無論您需要一個標準或定制的解決方案，我們專業(yè)工程師團隊都盡心盡力地為您的目標應用設計高性能解決方案。
能在我的應用上正常運行的波形彈簧可以定制多?。?如果我們最小直徑0.235”的庫存波形彈簧太大，斯邁利可通過邊緣卷繞工藝定制生產對頂波形彈簧的最小直徑是0.180”或大約在4.5毫米。根據 必要的工作高度及負載，小型波形彈簧也可運行良好。這些小型產品直徑與給定導線相對于其它的設計和公差而言，每一個設計參數(shù)都可對產品終極運行性能產生顯著影響。斯邁利專業(yè)工程技術人員可隨時與您討論具體應用，并幫助設計合適您需求的彈簧。...瀏覽更多>> |
|
July 13, 2015
|
專家咨詢-擋圈安裝以及多層密封擋圈應用
斯邁利之所以成為波形彈簧和擋圈技術的全球領導者，與我們銷售工程師盡心盡力的聲望是密不可分的。
銷售工程師不同于銷售人員，銷售工程師首先必須是一名工程師。斯邁利的銷售工程師運用工程師的專業(yè)知識和技能去了解您的具體需求和想法，并給出最適合您情況的解決方案。銷售工程師不會無視您的具體需求并推薦給您較昂貴的選擇。我們現(xiàn)將這些專業(yè)知識通過專家咨詢系列直接提供給您。
這一期，是專家領域關于擋圈以及多層密封擋圈的一些問題。其中包括擋圈安裝，以及與斯邁利銷售工程師討論具體項目細節(jié)。
在安裝檔圈時, 方向或取向有區(qū)別嗎？
斯邁利擋圈制作是運用平材通過邊緣卷繞生產方式，具有均勻的橫截面。這個制作過程導致?lián)跞]有“錯誤的一邊”，就像是一個沖壓卡環(huán)。因此，檔圈相對于載荷方向上的取向不是會影響其性能的。請訪問安裝和拆卸網頁以了解更多有關信息。
多層密封擋圈可曾使用在軸向往復運動場合？...瀏覽更多>> |
|
July 1, 2015
|
專家咨詢 - 波形彈簧設計
歡迎回到專家博客，該博客旨在幫助您深入了解擋圈以及波形彈簧。本周，專家咨詢探討的是關于波形彈簧設計細節(jié)的一些問題。
對頂?波形彈簧的設計有哪些局限性？
斯邁利的彈簧產品直徑從5毫米，0.197英寸，到3米，9.8英尺，尺寸不同。設計的局限性取決于設計要求的變化，如彈力，變形量，高度，循環(huán)等。請聯(lián)系斯邁利銷售工程師來探討潛在的設計局限性。
什么是波形彈簧的孔腔或軸直徑的公差？
彈簧通常有兩種方式來測量其直徑：一種是測軸直徑，另一種是測孔腔直徑。鑒于彈簧通常是安裝在軸外部，測量彈簧的內側邊緣直徑，就是測軸直徑。鑒于彈簧也常安裝在軸內部，測量彈簧外部邊緣直徑，就是孔腔直徑。
孔直徑或軸直徑的公差，或任何一種測量，都是指可接受的細微尺寸波動。公差也可以是指在彈簧制造過程中，及彈簧使用過程中，材料膨脹所產生的偏差。公差還可以幫助彈簧更好的適應軸或者孔腔。
瀏覽更多>> |
|
June 24, 2015
|
專家咨詢 – 缺口型彈簧的性能以及對頂波形彈簧的設計規(guī)范
歡迎回到專家咨詢博客，該博客旨在幫助您深入了解擋圈和波形彈簧。本周，專家咨詢探討缺口型彈簧的性能以及對頂波形彈簧設計規(guī)范的問題。
壓縮缺口型波形彈簧到其最大壓縮高度，會使它彈力改變并變形嗎？
任何一個斯邁利設計的波形彈簧，都可以無損傷的壓縮到其特定的工作高度。除非是彈簧壓縮低于其工作高度，那么，它的結構就會變形。
彈簧的變形會出現(xiàn)彈力和高度上的變化。如果您有這方面的問題，請聯(lián)系斯邁利的銷售工程師。我們工程師設計的彈簧會滿足您的應用需要。
斯邁利可以設計對頂?波形彈簧的最大直徑是多少？
斯邁利可生產直徑達三米或120英寸的彈簧。除非是非常特殊的設計授權，這么大的波形彈簧是不切實際的。請聯(lián)系斯邁利銷售工程師來探討您的設計，以及多大直徑的彈簧適合您的應用需要。
這就是本周的話題。看看下期的專家咨詢有什么話題吧！
如果您有自己的問題來請教專家，就請?zhí)釂柊?
瀏覽更多>> |
|
June 11, 2015
|
專家咨詢 - 波形彈簧循環(huán)壽命與材料
歡迎回到專家咨詢博客，這期的博客旨在幫助您了解擋圈與波形彈簧。本周，專家探討波形彈簧循環(huán)壽命以及材料的一些問題。
是否可提供斯邁利彈簧循環(huán)壽命的數(shù)據？
當然可以，我們使用一系列特殊的方程式在理論上估算彈簧的循環(huán)壽命。需要注意的是理論推算彈簧循環(huán)壽命是估算的 - 有很多參數(shù)，包括你們具體應用的一些因素都特會影響彈簧的實際循環(huán)壽命。
彈簧的循環(huán)壽命理論公式可以在我們的產品目錄或Smalley.com/cn/engineering找到?；蛘呗?lián)系斯邁利的銷售工程師來商榷您使用彈簧的具體應用參數(shù)。斯邁利可為客戶提供彈簧循環(huán)壽命測試。
計算公式：
?
符號說明：
σ=材料的抗拉強度
S1=在較低彈簧工作高度時的計算應力
S2=在較高彈簧工作高度上時的計算應力
疲勞應力比率
估計的使用周期
.00 < X < .40
30,000 個周期以下
.40 < X...瀏覽更多>> |
|
June 8, 2015
|
專家咨詢 - 波形彈簧承受彈力與公差
斯邁利彈簧公司在超過 100 年的歷程中，已成為擋圈和波形彈簧技術的全球領導者。這么多年來我們沒有一個專職銷售人員。那我們是怎么做到的呢？我們有工程師組建的專業(yè)銷售團隊。
首先銷售工程師必須是一名工程師，這就是我們銷售工程師不同于專職銷售人員最大的區(qū)別。一位專職銷售人員可能會試圖推薦給您昂貴的選擇并無視您的具體需求。而銷售工程師則用工程師的專業(yè)知識和技能去了解您的具體需求和想法，并給出最適合您情況的解決方案。我們現(xiàn)將這些專業(yè)知識通過專家咨詢博客直接提供給您。本周，是專家領域關于波形彈簧彈力與公差的一些問題。
什么是彈簧彈性系數(shù)公差？
目錄中列出的彈簧彈性系數(shù)（彈力÷變形）為參考值。其它彈簧特性，如鋼絲厚度，自由高度和徑向壁，可影響該參考值。波形彈簧的高度變形量在20%至80%時，彈性系數(shù)趨向于定值。當彈簧接近其完全被壓縮高度，其強度通常呈指數(shù)級增長，不再是線性的。出于這個原因，...瀏覽更多>> |
關注我們